鼓式制動器廣泛應用于重型車類的一種制動器。

  鼓式制動器構造主要是制動蹄、制動鼓、摩擦片、鼓式制動器回位彈簧、制動輪缸等。

  剎車時，剎車踏板推動剎車總泵的活塞運動，這時會在油路產生壓力，制動液將壓力傳遞到車輪的制動分泵推動活塞，活塞推動制動鼓向外，然后兩個摩擦片與車輪轉動的制動鼓內側發生摩擦實現制動，鼓式制動器回位彈簧的作用就是在沒有剎車的情況下，讓兩個摩擦片快速恢復到初始狀態。

  長期使用的重卡要經常檢查制動器彈簧，一直未更換的制動器回位彈簧長時間的使用會出現疲勞衰減，彈簧彈力不足變軟，在重力的作用下，下方的摩擦片始終無法完全歸位，在高速行駛時，下方的摩擦片與制動鼓一直進行摩擦，會導致摩擦片磨損迅速和車輪過熱等危險情況

及時檢查和更換制動器回位彈簧，保證行車安全！

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