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关于2017北京国际长跑节北京半程马拉松 对部分道...

2019-07-18 22:03 来源:中国经济网

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  百度  英国的Asos等零售商也已遇到逆风,出售千禧一代低价服装,但为中国市场提供的新产品种类有限,无法竞争。(作者KinlingLo,陈俊安译)

  这场大游行是由上月14日美国佛罗里达州南部帕克兰市校园枪击案的幸存者发起。按照中国计划采取的应对措施,首当其冲的是美国产的新鲜水果、坚果、葡萄酒、无缝钢管和另一些商品,它们将被加征15%的关税。

  预计27日前国税厅长官佐川宣寿在国会上的证言或将成为剖明事态的关键。由于这次是美国发起的关税战,所以各国也不会去支持美国。

  总体来说,两个制造商的飞机在性能等指标上没有显著区别。种植大豆的农场主斯泰恩坎普说,对中国报复的恐慌情绪正在美国整个农业中蔓延,我们当地的谷仓(运营商)一下午都在接电话,农民都希望今天就出售他们的粮食。

该团体政府事务主管史黛西说,白宫选在周五晚发布该消息,分明是想借周末的夜晚遮掩尴尬。

  美国贸易代表办公室公布的301调查结果严重缺乏事实基础和证据支撑。

    资深民航分析师林智杰25日接受《环球时报》记者采访时称,波音飞机并不是非买不可,我们可以选择波音的竞争对手欧洲空客飞机。而出席同一节目的立宪民主党干事长福山哲郎、希望之党党首玉木雄一郎则继续呼吁让包括首相夫人在内的所有当事人接受调查,并称修改文件一事不能确定只是财务省理财局的决定,要求继续追查。

  但是,中国领导人倡导的连接中国与广大发展中国家的基础建设项目一带一路计划,将成为拉动对外投资增长的重要推动。

  中美两国同为世贸组织成员,相关经贸争议按照条约规定应以多边规则为基础予以妥善解决。据了解中国相关政策的人士透露,中国正在准备针对支持特朗普总统的美国农业带多个州的产品,对美国出口的大豆、高粱和生猪征收报复性关税。

  连日来,美国在贸易问题上不乏自鸣得意的鲁莽举动,已经在全球掀起波澜,对美国的批评之声不绝于耳。

  百度  一周以来,人民币不止在对美元升值,对欧元也在升值。

    与美国的贸易争端:中国更有优势,德国《法兰克福汇报》23日说,这两个国家都拥有庞大的市场,中国的经济增长要快得多。  国际社会尤其是一带一路沿线国家,怎么评价习近平提出的一带一路倡议?  解读中国工作室策划的中国道路与前景TED系列演讲,今天推出第二期《一带一路将给世界带来什么?》,演讲者是吉尔吉斯斯坦前总理卓奥玛尔特奥托尔巴耶夫。

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不能“谁弱谁有理”
2019-07-18 09:30:18 来源: 南方日报
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  一起小得不能再小的普通交通事故,引起了全国网友的关注。6月17日,杭州临安,一名大妈不走斑马线,不看信号灯,直接横穿马路,导致一辆轿车闪避不及,撞上路边隔离护栏。对此,杭州交警首次裁定行人负主要责任,轿车司机负次要责任。被撞护栏损失都由行人赔偿,车损由行人和车主按7∶3比例赔偿。许多网友认为,司机有点冤,行人应负全责,赔偿全部损失。

  在许多人的观念中,行人违法横穿马路导致发生交通事故,不管行人是否违法,有无过错,机动车都要承担责任,多数时候还要承担主要责任。这不是一种刻板印象,而是白纸黑字的法律规定,道路交通安全法第76条规定:“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故,非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过百分之十的赔偿责任。”这里明确规定了,机动车无过错也得进行赔偿。

  道路交通安全法如此规定,最大程度体现了“以人为本”的理念。机动车是“铁包肉”,危险程度更高,而且大多购买了保险,让它等一等、让一让,总体上更为安全。而从实践上讲,机动车无论如何都有责任,也有利于让“礼让行为”入心入脑,更好地维护道路安全。然而也要看到,一味强调“礼让行为”,甚至让司机承担莫须有责任,也会产生负面激励作用。比如某些人仗着自己有“豁免权”,产生肆意违法心理,就会使交通事故更多地发生。同样地,外卖车、快递车非法改装、抢行抢道、乱停乱放等,已经极大影响交通秩序,成为马路的“定时炸弹”。

  “谁弱谁有理”,显然不公平。一个真正讲法治的社会,应该是谁有过错,谁就应该对自己的行为负责。过去,出于人道主义的考虑,以及“大事化小”的心理等,交警部门一般只对行人作批评教育,或者象征性地承担次要责任。这其实是“和稀泥”的做法,也更凸显了“行人负主要责任”的可贵。值得欣慰的是,这样的事情变得越来越多。还是在浙江,去年一名男子骑电动车闯红灯被轿车撞飞,结果被判负全责,负担医药费和轿车修理费,就起到了很好的示范作用。它有助于给执法人员撑腰,让交警部门更实事求是、公平公正地作出类似裁定。

  同情弱者,是人的朴素情感。但是,所有同情的获得,必须基于遵守规则的前提之上。一段时间以来,无论是“老虎咬人事件”,还是小到“倚老卖老霸座”“飞机扔币祈福”等,我们看到规则意识被越来越多人强调,规则意识正在重建。这是一种好的现象,是社会文明、法治建设进步的表现。法律面前,人人平等,我们当然倡导抱以友善之心相处,但在法治的框架内,只应有守法与违法的区分,法律的天平上,只应有合法与非法的权衡。将来,我们乐见社会更多用是否遵守规则评价一个人,而不是掺入“谁弱谁有理”的主观性评价。

  杭州临安的这例责任认定,应说是开了一个好头。在这个时代,“谁弱谁有理”已经不是那么好使了,旁观者的眼泪也不是那么好赚了。人们固然会同情弱者,但世间所有的尊重都是挣得而不是应得的。人们要想获得法律支持,前提是做个遵纪守法的良好公民,否则,即便在一时一事上得了便宜,也终不是长久之计。?(扶 青)

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【纠错】 责任编辑: 张倩
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